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こんばんは、香川県からです。私はクロスカブJA45に乗っていますが、仲間のハンターカブ乗りがプラグをNGKのMotoーDXに替えたら伸びが良くなったと聞き私も交換しました。65km位で伸びが無くなっていたのが70km位までは伸びて80kmチョイまで出るようになりました。
コメントありがとうございます。その伸びは凄いですね。次は点火系にも手を入れてみますね。
動画楽しく拝見しました。☺️私のCT125はあまりパーツをつけておりませんがサイドバッグや純正オプションのシガーソケットは重宝しております。実用的なパーツのご紹介有難う御座います。とても参考になりました。😄👍
コメントありがとうございます。参考になれば幸いです。
最後の方で後ろを散歩している白い犬が何気にでかい 笑
大きなワンちゃんでしたw
フォグにグリップヒーターなど冬場の電圧、バッテリー上がりは大丈夫ですか?
フォグとグリップヒーターとUSB使っていましたが、バッテリー上がりはありませんでしたよ。
空冷なので熱問題有るかと思うのですが、熱対策は今後の課題なんですか?
熱問題は今年の夏までに対策したいと考えています。
福島県会津地方でハンターカブに乗っています。サイドスタンドの増設はしていないようですね。去年2023年夏に北海道旅行したのですが、2回も倒れました。サイドスタンドの増設は必須だと思いますが、そのように感じたことはなかったでしょうか?
こんにちは。サイドスタンド増設はしていません。仰る様に、旅仕様であるならばリアキャリアの重量に対し、純正サイドスタンドでは不安しかありませんよね。ただ私の使い方ですと、そこまで重量が掛からないのでサイドスタンド、センタースタンドのみで大丈夫でした。
マフラー装着後の燃費はどうですか?
参考程度に、ノーマルで58㎞程度だったのが、50~53㎞程度に低下しました。
ツーリングに主眼を置いたカスタムになるんですかね?
その通りです!
いいカスタムですね。リアにはBOXつけないんですか?
ボックス悩んでます…
結構お金かかったんじゃないですか?カスタムって確かに沼ですもんね 笑
沼りましたw
このハンターカブのモデルは2023モデルですか?
このモデルは2022年式ですのでJA55となります。2023年式はJA65ですので、エンジンの仕様が変わったのと、その他小変更があったモデルとなります。ただ、アフターパーツ類の形状までは変わらないので、装着イメージはモデルが変わっても同じと思ってください。
SFのカスタム続編期待してます
しばし…しばしお待ちくだされ!
カスタム商品のリンク先の記載があればなあ
リンク記載しときましたー
早速にありがとうございます。コンバーションダクトは入荷待ちで入手困難ですね。
@@neko1982 これの有無でバラし易さも変わりますし、見た目も良いので人気なのかもしれませんね。
こう見ると結構カスタムしてますね。総額が😅
けっこういきましたよw原付普通に買えますw
マフラーは必要ಠ_ಠ(笑)
私的には必須w
@@tronride6819 マフラー真っ先に付けたいです(笑)
@@kiminerv654 わかりますw
@@tronride6819 良いサウンドは癒しですよね( ´∀`)σ
癒やしです!
こんばんは、香川県からです。
私はクロスカブJA45に乗っていますが、仲間のハンターカブ乗りがプラグをNGKのMotoーDXに替えたら伸びが良くなったと聞き私も交換しました。
65km位で伸びが無くなっていたのが70km位までは伸びて80kmチョイまで出るようになりました。
コメントありがとうございます。
その伸びは凄いですね。次は点火系にも手を入れてみますね。
動画楽しく拝見しました。☺️
私のCT125はあまりパーツをつけておりませんがサイドバッグや純正オプションのシガーソケットは重宝しております。
実用的なパーツのご紹介有難う御座います。
とても参考になりました。😄👍
コメントありがとうございます。
参考になれば幸いです。
最後の方で後ろを散歩している白い犬が何気にでかい 笑
大きなワンちゃんでしたw
フォグにグリップヒーターなど冬場の電圧、バッテリー上がりは大丈夫ですか?
フォグとグリップヒーターとUSB使っていましたが、バッテリー上がりはありませんでしたよ。
空冷なので熱問題有るかと思うのですが、熱対策は今後の課題なんですか?
熱問題は今年の夏までに対策したいと考えています。
福島県会津地方でハンターカブに乗っています。
サイドスタンドの増設はしていないようですね。
去年2023年夏に北海道旅行したのですが、2回も倒れました。
サイドスタンドの増設は必須だと思いますが、そのように感じたことはなかったでしょうか?
こんにちは。
サイドスタンド増設はしていません。
仰る様に、旅仕様であるならばリアキャリアの重量に対し、純正サイドスタンドでは不安しかありませんよね。
ただ私の使い方ですと、そこまで重量が掛からないのでサイドスタンド、センタースタンドのみで大丈夫でした。
マフラー装着後の燃費はどうですか?
参考程度に、ノーマルで58㎞程度だったのが、50~53㎞程度に低下しました。
ツーリングに主眼を置いたカスタムになるんですかね?
その通りです!
いいカスタムですね。
リアにはBOXつけないんですか?
ボックス悩んでます…
結構お金かかったんじゃないですか?
カスタムって確かに沼ですもんね 笑
沼りましたw
このハンターカブのモデルは2023モデルですか?
このモデルは2022年式ですのでJA55となります。
2023年式はJA65ですので、エンジンの仕様が変わったのと、その他小変更があったモデルとなります。
ただ、アフターパーツ類の形状までは変わらないので、装着イメージはモデルが変わっても同じと思ってください。
SFのカスタム続編期待してます
しばし…しばしお待ちくだされ!
カスタム商品のリンク先の記載があればなあ
リンク記載しときましたー
早速にありがとうございます。
コンバーションダクトは入荷待ちで入手困難ですね。
@@neko1982 これの有無でバラし易さも変わりますし、見た目も良いので人気なのかもしれませんね。
こう見ると結構カスタムしてますね。
総額が😅
けっこういきましたよw
原付普通に買えますw
マフラーは必要ಠ_ಠ(笑)
私的には必須w
@@tronride6819 マフラー真っ先に付けたいです(笑)
@@kiminerv654 わかりますw
@@tronride6819 良いサウンドは癒しですよね( ´∀`)σ
癒やしです!